Wymiana łożysk w pralce jest procesem wymagającym precyzyjnego podejścia, odpowiednich narzędzi oraz wiedzy z zakresu mechaniki precyzyjnej. Prawidłowe wykonanie tej procedury pozwala na przywrócenie cichej pracy urządzenia, zachowanie osiowości bębna oraz uniknięcie wtórnych uszkodzeń modułu napędowego. Poniższy opis opiera się na praktykach serwisowych stosowanych w modelach pralek o konstrukcji bębna dzielonego i nierozbieralnego, z uwzględnieniem różnych typów napędu – paskowego oraz bezpośredniego.

Przygotowanie stanowiska

* Zapewnienie stabilnego, wypoziomowanego blatu roboczego o nośności min. 80 kg.
* Odłączenie urządzenia od zasilania 230 V AC oraz odłączenie dopływu wody.
* Odłączenie urządzenia od zasilania 230 V AC oraz odłączenie dopływu wody.
* W przypadku pralek z funkcją suszenia – zabezpieczenie przewodów parowych i kanałów powietrznych przed zabrudzeniem.
* Przygotowanie narzędzi: zestaw kluczy nasadowych (rozmiary 8–17 mm), klucze Torx, ściągacz do łożysk, młotek bezodrzutowy, czujnik zegarowy do pomiaru bicia osiowego, szczypce Segera, smar wysokotemperaturowy typu EP2, silikon uszczelniający o neutralnym odczynie.

Demontaż zespołu piorącego

* Zdjęcie tylnej pokrywy obudowy przy użyciu odpowiedniego wkrętaka, zachowując kolejność śrub.
* Odłączenie paska napędowego lub, w przypadku napędu bezpośredniego, demontaż wirnika silnika BLDC z osi bębna.
* Odkręcenie przeciwwag betonowych lub żeliwnych w celu odciążenia konstrukcji.
* Demontaż przewodów elektrycznych czujników Halla, grzałki i termistora, zabezpieczając końcówki przed uszkodzeniem.
* Wyjęcie zespołu zbiornika wraz z bębnem po odłączeniu sprężyn zawieszenia i amortyzatorów.

Rozdzielenie zbiornika

* W modelach z bębnem skręcanym – odkręcenie śrub obwodowych, zachowując równomierny moment odkręcania (ok. 6–8 Nm).
* W modelach z bębnem klejonym – wykonanie cięcia obudowy w wyznaczonych strefach przy użyciu piły oscylacyjnej, w celu późniejszego ponownego skręcenia i uszczelnienia.
* Ostrożne wyjęcie bębna z tylnej części zbiornika, kontrolując stan osi oraz krzyżaka.

Diagnostyka elementów współpracujących

* Ocena stanu osi bębna – pomiar średnicy w miejscu osadzenia łożysk przy pomocy mikrometru z dokładnością ±0,01 mm.
* Kontrola krzyżaka pod kątem korozji elektrochemicznej, mikropęknięć i odkształceń.
* Weryfikacja gniazd łożysk w korpusie – pomiar średnicy wewnętrznej oraz kontrola pod kątem owalizacji.
* Sprawdzenie uszczelniacza (simeringu) pod kątem zużycia powierzchni roboczej i sprężyny dociskowej.

Demontaż łożysk

* Wykorzystanie ściągacza mechanicznego lub prasy hydraulicznej w celu uniknięcia uszkodzeń gniazd.
* W przypadku łożysk osadzonych w kleju anaerobowym – zastosowanie podgrzewania korpusu do temp. 80–100°C w celu rozluźnienia połączenia.
* Usunięcie resztek smaru i ewentualnej korozji z gniazd przy użyciu czyściwa bezpyłowego oraz preparatu odtłuszczającego na bazie izopropanolu.

Montaż nowych łożysk

* Dobór łożysk zgodny z dokumentacją producenta – zazwyczaj typ 6204, 6205 lub 6206 w wersji RS/2RS.
* Wprasowanie nowych łożysk z użyciem prasy, przy przykładaniu siły wyłącznie na pierścień zewnętrzny, aby nie uszkodzić bieżni.
* Montaż nowego simeringu z zastosowaniem cienkiej warstwy smaru EP2 na powierzchni roboczej.
* Weryfikacja osiowości bębna po montażu łożysk przy użyciu czujnika zegarowego – dopuszczalne bicie promieniowe ≤0,05 mm.

W praktyce serwisowej tego rodzaju czynności najlepiej powierzyć fachowcom dysponującym odpowiednim zapleczem narzędziowym. Pełną obsługę, zgodną z procedurami producentów, zapewnia serwis AGD w Krakowie, który specjalizuje się w naprawach i konserwacji urządzeń różnych marek, od modeli budżetowych po sprzęt klasy premium.

Montaż zbiornika i podzespołów

* Złożenie obu połówek zbiornika z użyciem fabrycznych śrub lub śrub nierdzewnych M5, z uszczelnieniem silikonem neutralnym odpornym na temp. do 120°C.
* Montaż przeciwwag w odwrotnej kolejności, kontrolując moment dokręcenia (ok. 15–20 Nm).
* Podłączenie instalacji elektrycznej i przewodów wodnych w konfiguracji zgodnej z dokumentacją serwisową.
* Montaż tylnej pokrywy i osłon ochronnych.

Testy końcowe

* Przeprowadzenie cyklu testowego „bez załadunku” w celu weryfikacji szczelności, poziomu hałasu oraz braku wibracji.
* Pomiary akustyczne – poziom hałasu podczas wirowania nie powinien przekraczać wartości nominalnych podanych w dokumentacji urządzenia (zwykle 70–75 dB).
* Test prędkości obrotowej bębna przy użyciu tachometru optycznego, porównując wyniki z parametrami fabrycznymi.
* Kontrola temperatury węzła łożyskowego po pełnym cyklu – wzrost temperatury o więcej niż 15°C względem otoczenia może wskazywać na niewłaściwy montaż lub nadmierne tarcie.

Uwagi eksploatacyjne po wymianie

* Zaleca się ponowną kontrolę łożysk po 50–100 cyklach pracy.
* Wskazane jest stosowanie cykli prania w wyższych temperaturach co pewien czas, aby ograniczyć rozwój biofilmu na powierzchni simeringu.
* Unikać przeładowywania bębna, które powoduje nadmierne obciążenia promieniowe na węzeł łożyskowy.